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南寧出臺意見加強校車管理 逐步淘汰非專用校車

2012年8月16日來源:Gxqcw.com

近日,經(jīng)南寧市政府同意,《南寧市進一步加強校車安全管理工作實施意見》(以下簡稱《實施意見》)出臺,要求各中小學(xué)校、幼兒園現(xiàn)有的非專用校車,必須在教育行政部門登記,在公安交通管理部門備案,并在自治區(qū)政府規(guī)定的過渡期限內(nèi),逐步實現(xiàn)全部淘汰并更換為專用校車。

《實施意見》要求,從2012年起,各級政府持續(xù)加強校車安全管理工作,依法支持或提供規(guī)范的校車服務(wù),逐步淘汰非專用校車,并保障應(yīng)當(dāng)使用校車接送的義務(wù)教育階段學(xué)生依法享有校車服務(wù)。各級政府和有關(guān)部門要通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式,大力支持使用專用校車接送學(xué)生的服務(wù)。

教育、公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要深入開展校車、校園周邊交通安全隱患排查整治,完善校園及周邊道路交通安全設(shè)施建設(shè),抓好校車安全管理制度的落實。該意見強調(diào)從源頭上保障校車安全,提出道路實現(xiàn)村村通,大力發(fā)展城鄉(xiāng)客運的要求,希望能破解農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)乘坐公共交通工具難的問題。

由于不是所有的學(xué)校都能提供校車服務(wù),學(xué)生出行很多還得靠客運車輛。《實施意見》提出,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運資源配置,鼓勵城市(縣城區(qū))公交向城市周邊延伸覆蓋,支持有條件的地區(qū)推進農(nóng)村客運公交化改造,完善城鄉(xiāng)客運一體化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運服務(wù)的有效銜接。推廣農(nóng)村客運的片區(qū)經(jīng)營模式,將企業(yè)經(jīng)營范圍由線路劃定改為區(qū)域劃定,實行公司化經(jīng)營。完善農(nóng)村客運線網(wǎng)布局,綜合利用市場、財稅等手段,穩(wěn)步提高農(nóng)村客運班車通達率,到“十二五”末期,實現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%以上的建制村通客車,為廣大農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)提供更安全、便捷的公共交通服務(wù)。

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