要買一輛稱心如意的車，總要親身體驗(yàn)一下，然而受到各種條件所限，在4S店的試車往往不過(guò)癮。為解決這一問(wèn)題，廣汽本田廠家特主辦“勁速而生 銳勢(shì)駕臨”試駕活動(dòng)。

2017年7月7日，廣汽本田深度試駕會(huì)攜混動(dòng)雅閣和冠道240在南寧拉開(kāi)了帷幕，活動(dòng)采用城市路況和高速路況兩種方式進(jìn)行體驗(yàn)，全程總長(zhǎng)50公里，通過(guò)這種中長(zhǎng)度的試車方式，能夠讓您更深入更細(xì)致地體驗(yàn)試駕車輛的各項(xiàng)性能。感受過(guò)后，再?zèng)Q定買什么車更合適自己。

● 廣汽本田冠道 240TURBO

較之引領(lǐng)潮流的威勢(shì)豪華外觀和強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，冠道（AVANCIER）240TURBO越級(jí)而立的空間體驗(yàn)更不容小覷。冠道（AVANCIER）240TURBO超級(jí)別的2820mm軸距，搭配后排頭等艙及智控駕駛艙，實(shí)現(xiàn)了極致寬綽的舒適乘坐空間，將"空間魔術(shù)"發(fā)揮得淋漓盡致。

冠道（AVANCIER）240TURBO還保留了多項(xiàng)370TURBO的科技配置，例如LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)，可以在行駛中減少后視鏡的視覺(jué)死角，讓變道更加方便安全；智能互聯(lián)屏搭載廣受好評(píng)的Apple  CarPlay系統(tǒng)，通過(guò)USB接口即可實(shí)現(xiàn)iPhone設(shè)備接入，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)中的時(shí)時(shí)在線。全系胎壓檢測(cè)、定速巡航、換擋撥片、電動(dòng)尾門等科技配置，全面提升駕駛的舒適度和安全性能，給消費(fèi)者帶來(lái)了更豐富的駕控樂(lè)趣。

一直以來(lái)，Honda發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力，帶給用戶充滿移動(dòng)樂(lè)趣的駕乘體驗(yàn)，并多次榮膺全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。上世紀(jì)80年代在全球經(jīng)典賽事F1中,邁凱倫－本田車隊(duì)使用本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在 16個(gè)分站中獲得了15個(gè)分站第一，提前6站鎖定世界冠軍，揚(yáng)名全球。經(jīng)過(guò)多年進(jìn)化與錘煉，本田將最自豪最先進(jìn)的240TURBO帶到了中國(guó)，為駕駛者帶來(lái)超凡駕馭體驗(yàn)。冠道（AVANCIER）240TURBO搭載的正是Honda最新研發(fā)的SPORT TURBO 1.5L高效率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒效率高達(dá)38%，是目前全球熱燃效最高的一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

配以CVT無(wú)級(jí)變速器，最大功率達(dá)到142kW/5600rpm，最大扭矩達(dá)到243Nom/2000-5000rpm，具有超寬的最高扭矩范圍（2000-5000rpm），具備傲視同儕的動(dòng)力輸出。

● 廣汽本田雅閣銳·混動(dòng)

作為擁有極致魅力的新生代運(yùn)動(dòng)型混動(dòng)轎車，雅閣銳·混動(dòng)在外觀上融入了符合中國(guó)審美的設(shè)計(jì)元素，擁有更加凸顯時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

新雅閣銳·混動(dòng)還配備了等離子空氣凈化器、前排加熱通風(fēng)座椅（帶記憶功能）、后排USB雙充電接口、后排窗簾及后擋風(fēng)電動(dòng)遮陽(yáng)簾等舒適性配置，讓用戶擁有更舒適便捷的乘坐環(huán)境。繼承了Honda的“MM”理念，新雅閣 銳·混動(dòng)在擁有和汽油版相同的2775 mm軸距的基礎(chǔ)上，保證了內(nèi)部乘坐空間，行李箱通過(guò)IPU小型化技術(shù)設(shè)計(jì)，容量達(dá)到399L，充分滿足顧客日常的裝載需求。

雅閣銳·混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到315Nm，全面冠領(lǐng)同級(jí)別混合動(dòng)力車型，更超越了3.0L V6汽油版雅閣的最大扭矩297Nm。高能效的驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭配升級(jí)版的2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，配以高能量?jī)?chǔ)存密度和高輸出密度的新型車載鋰離子電池，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW，是同級(jí)別同排量的功率之最，甚至還超越了目前混動(dòng)市場(chǎng)上部分排量更高的混合動(dòng)力車型。消費(fèi)者在不同的駕駛模式下都能獲得暢快的“SPORT”銳動(dòng)駕駛樂(lè)趣。

作為雅閣品牌歷經(jīng)9代40年歷史的巔峰之作，新雅閣銳混動(dòng)薈萃多項(xiàng)Honda最新科技和智能配置，完美詮釋出“SPORT BUT HYBRID——是混動(dòng)，更是銳動(dòng)”的主題，將為注重環(huán)保、運(yùn)動(dòng)駕駛樂(lè)趣的新生代社會(huì)精英人群帶來(lái)顛覆想象的超凡駕乘體驗(yàn)。

● 尖端科技裝備實(shí)現(xiàn)全面安全智能進(jìn)化

一直以來(lái)，廣汽本田在環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域堅(jiān)定地履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，導(dǎo)入綠色產(chǎn)品，率先建成全球首個(gè)導(dǎo)入“廢水零排放”的綠色工廠，堅(jiān)持植樹(shù)造林。2010年7月1日，廣汽本田正式發(fā)布了企業(yè)環(huán)�？谔�(hào)——“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”，該口號(hào)的發(fā)布，標(biāo)志著廣汽本田以更為積極的姿態(tài)，更為科學(xué)和系統(tǒng)地開(kāi)展環(huán)保事業(yè)。2011年，除了啟動(dòng)新能源車計(jì)劃、導(dǎo)入新能源產(chǎn)品外，廣汽本田將進(jìn)一步完善企業(yè)的環(huán)保戰(zhàn)略。在2008-2010年廣汽本田累計(jì)減排二氧化碳5.1萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上，2011年，廣汽本田計(jì)劃在生產(chǎn)領(lǐng)域開(kāi)展50多項(xiàng)節(jié)能減排措施，預(yù)計(jì)減少二氧化碳排放5,800噸。廣汽本田將不懈努力，逐步向?qū)崿F(xiàn)“生產(chǎn)過(guò)程二氧化碳零排放”的目標(biāo)邁進(jìn)。

廣汽本田一直以來(lái)致力于環(huán)保，努力踐行低碳，積極承擔(dān)作為企業(yè)公民的社會(huì)責(zé)任。“T·銳動(dòng)”導(dǎo)入，既是廣汽本田應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必要措施，同時(shí)將和廣汽本田正在推行的“生產(chǎn)過(guò)程二氧化碳零排放”計(jì)劃一起，加速實(shí)現(xiàn)“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”的環(huán)保夢(mèng)想。