疫情肆虐,乘坐公共交通工具總是不那么令人安心,如果有一輛私人汽車出行,從防疫安全的角度而言,對(duì)于自己和家人都是較為安全的保障。對(duì)于國(guó)民來(lái)講,一輛10萬(wàn)級(jí)SUV,基本可以滿足日常通勤及假日出行的需求,而在這一版塊的激烈廝殺中,我們今天也精挑細(xì)選了三位得力干將:一汽奔騰T55、本田XRV與奇瑞瑞虎7。希望從更多出行體驗(yàn)出發(fā),為大家挑選出性能更強(qiáng)、性價(jià)比更高的車型。
外觀對(duì)比
作為一款10萬(wàn)級(jí)別的SUV,消費(fèi)者首先關(guān)注的還是外觀顏值。奇瑞瑞虎7除了較為特色的大尺寸點(diǎn)陣式星河進(jìn)氣格柵,就是下方的波浪線條特色突出。而本田XR-V的外觀也是走的年輕、動(dòng)感路線,但前臉設(shè)計(jì)始終沿用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體風(fēng)格略顯單調(diào)。
相比之下,一汽奔騰T55外觀造型更加靈動(dòng),“數(shù)碼雨滴”中網(wǎng)是新車的獨(dú)特標(biāo)識(shí),并利用光影折射魅力,尤其是年輕消費(fèi)人群,相信一定會(huì)新車“光影哲學(xué)3.0”的性感曲面記憶猶新。
疫情發(fā)生兩年來(lái),許多事情變得愈加常態(tài)化,人們的短途、長(zhǎng)途旅行,也習(xí)慣了隨身攜帶各種防疫用品?简(yàn)車輛空間表現(xiàn)的時(shí)刻到了。
車身尺寸方面,作為10萬(wàn)級(jí)SUV而言,三款車型的尺寸都相差不大,其中奇瑞瑞虎7以2670mm的軸距勝出,而一汽奔騰T55的緊隨其后,相較而言,本田XR-V的軸距是三者之間最短的,空間表現(xiàn)也相對(duì)較差。值得一提的是,雖然一汽奔騰T55的尺寸優(yōu)勢(shì)并不明顯,但從空間表現(xiàn)來(lái)看,卻是最為均衡的,尤其是后備廂的平整程度,能夠讓用戶更加放心地安置行李,不管是行李箱還是燒烤裝置,一家人外出游玩都絕對(duì)夠用。
配置對(duì)比
轉(zhuǎn)到車內(nèi),一款新車的內(nèi)部功能也是最為吸引消費(fèi)者眼球的。在這一點(diǎn)上,奇瑞瑞虎7稍顯遜色,除了日常的后視鏡電折疊、無(wú)鑰匙進(jìn)入等大眾功能,360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、前排無(wú)線充電、自動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)安全配置等等功能均需選配加裝,對(duì)于預(yù)算有限的年輕人而言,這一點(diǎn)顯得不太友好。同樣略顯寒酸的還有本田XR-V,無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)僅有豪華版和旗艦版配備,且僅限于前排,日系車的“摳門”作風(fēng)一覽無(wú)余。
相較而言,一汽奔騰T55顯得更為大氣,自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等均為全系標(biāo)配,如果是對(duì)于車輛整體配置要求較高,預(yù)算也較為嚴(yán)格的朋友們,相信新車一定不會(huì)讓你們失望。
動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力層面,我們均以三款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本做對(duì)比。從最大功率而言,本田XR-V更勝一籌,本田不虧是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車。但峰值扭矩上,一汽奔騰T55要遠(yuǎn)超其他兩款車型。這里要給大家普及一個(gè)小常識(shí),通常所謂的汽車動(dòng)力好不好,加速有沒(méi)有力,主要是和發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩相關(guān)。
對(duì)于一汽奔騰T55而言,制勝秘訣在于榮獲過(guò)“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這套動(dòng)力組合系統(tǒng)不僅高效、快速、靜謐、環(huán)保,更在同級(jí)車型中保持出色的動(dòng)力表現(xiàn),對(duì)于消費(fèi)者而言,充沛動(dòng)力追求在這一刻得到完美釋放。
安全對(duì)比
疫情當(dāng)?shù),人們?xí)慣了戴口罩出行,那么有沒(méi)有想過(guò)車輛也需要這樣一副“大口罩”呢?相比之下,本田XR-V與奇瑞瑞虎7太過(guò)于中規(guī)中矩,畢竟10萬(wàn)元預(yù)算有限,成本方面當(dāng)然能省則省,在防疫方面,同級(jí)別車型基本沒(méi)有對(duì)病毒進(jìn)行有效防護(hù)。
而令人驚喜的是,一汽奔騰T55采用了無(wú)毒環(huán)保復(fù)合材料,使用含有八層過(guò)濾結(jié)構(gòu)的“超級(jí)濾芯”,高效阻隔甲醛、TVOC、PM2.5等有害氣體,儼然給車輛戴上了一張巨大的N95口罩。如果你對(duì)衛(wèi)生、健康等方面有著極高要求,那么T55可能真的不會(huì)讓你失望。
用車成本對(duì)比
正因?yàn)橛?0萬(wàn)元的就算限制,因此,大家對(duì)于用車成本的關(guān)注度也是前所未有的高漲。首先,從售價(jià)來(lái)看,我們選取了三款價(jià)位相差不大的車型:
本田XR-V 2022款1.5L CVT黑曜石版,指導(dǎo)售價(jià)12.88萬(wàn)元;奇瑞瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄版,指導(dǎo)售價(jià)9.69萬(wàn)元;一汽奔騰T55 1.5T自動(dòng)樂(lè)活·精英版,指導(dǎo)售價(jià)9.39萬(wàn)元。從價(jià)格上來(lái)講,本田XR-V相對(duì)價(jià)位較高,而奇瑞瑞虎7與一汽奔騰T55價(jià)差不大,從字面上來(lái)看,一汽奔騰T55要更勝一籌。
從百公里綜合油耗來(lái)看,以1.5T版本車型做比較,本田XR-V的油耗表現(xiàn)較高,達(dá)到7L左右,而一汽奔騰T55與奇瑞瑞虎7則不相伯仲,油耗均在6.6L。但相較而言一汽奔騰T55的動(dòng)力表現(xiàn)要高于奇瑞瑞虎7,因此我們可以理解為前者更加符合“高效低耗”的造車?yán)砟睢?/p>
同時(shí),在疫情逐漸常態(tài)化的當(dāng)下,車輛售后服務(wù)也牽動(dòng)著消費(fèi)者的心,如果能夠無(wú)憂保養(yǎng),那想必是再好不過(guò)的選擇。奇瑞瑞虎7的6年12次免費(fèi)保養(yǎng),相較于本田XR-V的首次保養(yǎng)免費(fèi)要更具誠(chéng)意。但這都比不上一汽奔騰T55的整車終身質(zhì)保,并附送5年機(jī)油,疏于出門或是自行計(jì)算相關(guān)損耗品的消費(fèi)者,有一汽奔騰T55的“518服務(wù)權(quán)益”打底,想必買車也多加了好幾重保險(xiǎn)。
總結(jié):
不管是從乘坐舒適感還是駕乘愉悅感,一汽奔騰T55都以更加均衡更加完美的表現(xiàn)碾壓其他兩款車型,出于對(duì)家人的安全保障考慮,在10萬(wàn)級(jí)SUV車型選擇上,相信猶豫不決的你也有了踏實(shí)確定的答案。
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