作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“掌上明珠”，紅旗品牌承載著幾代中國(guó)人對(duì)于民族汽車(chē)工業(yè)的希望與夢(mèng)想。從1958年第一輛紅旗轎車(chē)CA72下線，到如今成為中國(guó)高端汽車(chē)品牌的代表，紅旗品牌始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷突破自我，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的光輝歷程。近年來(lái)，紅旗品牌更是加速了品牌向上的步伐，推出了一系列備受矚目的車(chē)型，展現(xiàn)出紅旗品牌進(jìn)軍高端市場(chǎng)的決心和實(shí)力。
特別是紅旗“國(guó)”系列的推出，包括以國(guó)雅、國(guó)禮為代表的旗艦級(jí)轎車(chē)，以及以國(guó)耀為代表的旗艦級(jí)SUV，更是將紅旗品牌的豪華形象推向了新的高度，也讓世界看到了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的崛起。
當(dāng)然，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，紅旗“國(guó)”系列動(dòng)輒百萬(wàn)級(jí)的售價(jià)，還是有些可望而不可及。好在還有一些“平替”車(chē)型，就比如這臺(tái)有著“小國(guó)雅”稱號(hào)的新紅旗H9，它不久前剛剛完成了中期改款，帶著一身“新裝備”，準(zhǔn)備在C+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)再掀波瀾。
說(shuō)到這新紅旗H9，那可真是紅旗品牌在中大型轎車(chē)領(lǐng)域的“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”，憑借著大氣優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、豪華科技的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，再加上紅旗這塊“金字招牌”，那在C+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)可是混得風(fēng)生水起，硬生生從BBA嘴里搶了不少市場(chǎng)，成為了不少人心目中的“國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)標(biāo)桿”。這次中期改款，新紅旗H9更是“內(nèi)外兼修”，誓要把“中式豪華”進(jìn)行到底。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)這外觀。為了滿足不同消費(fèi)者的審美需求，新紅旗H9這次推出了“行政版”和“型動(dòng)版”兩種風(fēng)格迥異的前臉設(shè)計(jì)。“行政版”那不用說(shuō)，依然是熟悉的“紅旗范兒”，直瀑式12道鍍鉻格柵，看起來(lái)氣勢(shì)磅礴，搭配兩側(cè)造型犀利的全LED分體式大燈組，仿佛鷹眼一般銳利，往那一擺，就是四個(gè)字：不怒自威！開(kāi)出去談生意、參加重要場(chǎng)合，那絕對(duì)是倍兒有面子，氣場(chǎng)直接拉滿！
至于“型動(dòng)版”，那可就“年輕”多了，10道鍍暗鉻格柵看起來(lái)動(dòng)感時(shí)尚，還配備了熏黑的前包圍和造型更加動(dòng)感的熏黑輪轂，以及更具科技感的隱藏式門(mén)把手，再加上“蒼夜山海”的專屬車(chē)漆，這顏值，妥妥的“年輕有為”！開(kāi)出去撩妹、約會(huì)，成功率估計(jì)得提升好幾個(gè)百分點(diǎn)，畢竟，現(xiàn)在的小姐姐們，都喜歡這種“運(yùn)動(dòng)型男”。
當(dāng)然，光有“好皮囊”可不行，還得有“有趣的靈魂”。新紅旗H9的內(nèi)飾，那可是“別有洞天”。打開(kāi)車(chē)門(mén)，一股豪華感撲面而來(lái)。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸雙聯(lián)屏，靈感來(lái)源于中國(guó)傳統(tǒng)卷軸，科技感十足，各種高檔材質(zhì)那是“應(yīng)有盡有”，真皮座椅、鋼琴烤漆、金屬按鍵，處處彰顯著精致與奢華，這氛圍感，簡(jiǎn)直可以跟德系頂級(jí)豪車(chē)掰掰手腕了。
而且紅旗設(shè)計(jì)師們還很巧妙地在新紅旗H9的內(nèi)飾中融入了不少中國(guó)傳統(tǒng)文化元素，例如“中式簡(jiǎn)約豪華”風(fēng)格、“如意”形懸浮式中控臺(tái)、“畫(huà)卷”形意一體式雙聯(lián)屏，處處彰顯著“中國(guó)風(fēng)”。坐在新紅旗H9的車(chē)廂里，你不僅能感受到現(xiàn)代科技帶來(lái)的舒適與便捷，還能體會(huì)到中國(guó)傳統(tǒng)文化的博大精深，這可不是一般的豪華品牌能帶給你的。
作為一款豪華轎車(chē)，空間和舒適性自然是重中之重，新紅旗H9在這方面也下足了功夫，整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5137mm/1904mm/1498mm，軸距為3060mm，不僅對(duì)后排空間進(jìn)行了優(yōu)化，還配備了座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能，再加上BOSE音響和專屬香氛系統(tǒng)，這乘坐體驗(yàn)，簡(jiǎn)直可以用“極致享受”來(lái)形容。試想一下，結(jié)束了一天的忙碌工作，坐進(jìn)新紅旗H9寬敞舒適的后排，打開(kāi)座椅按摩，聽(tīng)著B(niǎo)OSE音響播放的悠揚(yáng)音樂(lè)，聞著淡淡的香味，那感覺(jué)，簡(jiǎn)直不要太愜意！
當(dāng)然，光有舒適性還不夠，還得有強(qiáng)勁的動(dòng)力才行。新紅旗H9提供兩種動(dòng)力總成，搭包含2.0T+7DCT與3.0T+8AT，后者搭載了紅旗自主研發(fā)的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出迎來(lái)升級(jí)，最大功率337馬力，峰值扭矩445牛·米，匹配來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱，零百加速僅6.4秒，這動(dòng)力，超車(chē)那叫一個(gè)“輕松寫(xiě)意”，紅燈起步也能給你帶來(lái)強(qiáng)勁的推背感，讓你體驗(yàn)一把“速度與激情”。而且新紅旗H9還配備了空氣懸架+CDC，可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度和阻尼，兼顧操控性和運(yùn)動(dòng)性，因此無(wú)論是城市道路還是高速公路，新紅旗H9的底盤(pán)都能給你帶來(lái)如“魔毯”一般的駕乘體驗(yàn)。
作為一款中式豪華轎車(chē)，紅旗深知“安全才是最大的豪華”這一永恒真理，新紅旗H9在這方面也毫不含糊，被動(dòng)安全上采用9H堅(jiān)甲車(chē)身，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例68％，還配備環(huán)抱式8氣囊與雙級(jí)限力安全帶，打造“堅(jiān)不可摧”的生存空間。還搭載了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等一系列主動(dòng)安全配置，為用戶提供全方位的安全保障，讓你在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能安心出行。畢竟，生命誠(chéng)可貴，安全才是最重要的。
總而言之，新紅旗H9這次中期改款，可以說(shuō)是“誠(chéng)意滿滿”，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、動(dòng)力性能還是安全配置，都較老款車(chē)型有了明顯的提升，再加上紅旗品牌越來(lái)越年輕化的營(yíng)銷(xiāo)策略與32.98萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，相信新紅旗H9會(huì)吸引更多年輕消費(fèi)者的目光，成為中國(guó)品牌豪華轎車(chē)的一面旗幟。
而新紅旗H9所追求的“中式豪華”，也絕不僅僅是停留在表面，而是深入到了產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)之中。從“尚·致·意”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，到融入中國(guó)傳統(tǒng)文化元素的內(nèi)飾布局，再到以用戶為中心的智能科技配置，無(wú)不體現(xiàn)出紅旗品牌對(duì)于中國(guó)文化的傳承和創(chuàng)新，以及對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求的深刻洞察。新紅旗H9的出現(xiàn)，不僅為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了更具文化認(rèn)同感的豪華轎車(chē)選擇，也證明了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的實(shí)力。
