在新能源汽車日益崛起的今天，消費(fèi)者對(duì)于智能、環(huán)保、個(gè)性化的需求日益增強(qiáng)。作為這一趨勢(shì)的引領(lǐng)者，小鵬汽車始終致力于為用戶帶來(lái)前沿的出行體驗(yàn)。2024年北京車展上，小鵬MONA M03作為一款高顏值智能純電掀背轎跑，無(wú)疑成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。

小鵬MONA M03定位為親民級(jí)純電轎跑車型，有望售價(jià)在10多萬(wàn)起，在20萬(wàn)以內(nèi)的汽車市場(chǎng)中，轎跑車型一直是一個(gè)相對(duì)空白的領(lǐng)域。小鵬MONA M03的推出，將徹底掀翻轎跑市場(chǎng)，讓老百姓開上親民的轎跑車型，它的出現(xiàn)不僅填補(bǔ)了20萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng)空白，更打破了人們對(duì)于純電A級(jí)車型多為網(wǎng)約車的固有印象。其高顏值的外觀、智能化的配置以及高性能的駕駛體驗(yàn)，為年輕人提供了第一臺(tái)車的理想選擇。

小鵬MONA M03的外觀設(shè)計(jì)堪稱科技與藝術(shù)的完美融合。其采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)Smart Design AI量化美學(xué)實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)藝術(shù)與汽車功能的兼顧。車身尺寸達(dá)到了4780*1896*1445mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2815mm，尺寸方面已經(jīng)無(wú)限接近B級(jí)車了，更實(shí)現(xiàn)了3.31的長(zhǎng)高比和1.31的寬高比，全面超越了運(yùn)動(dòng)轎跑的黃金比例，使得整車看起來(lái)更加低趴、運(yùn)動(dòng)，營(yíng)造出極致的運(yùn)動(dòng)氛圍。

在配色方面，小鵬MONA M03提供了星耀藍(lán)、星瀚米全新配色方案。這兩種顏色將浩瀚宇宙的遐想之光與汽車工業(yè)設(shè)計(jì)完美結(jié)合，使得整車在不同光源下呈現(xiàn)出不同的色感，展現(xiàn)出非凡的氣場(chǎng)。車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，上車腰線從前翼子板一直延伸到尾燈處，強(qiáng)化了整體的運(yùn)動(dòng)氛圍。車燈采用“010”分體式三維空間設(shè)計(jì)的星芒燈組，不僅符合年輕人拒絕千篇一律的個(gè)性主張，更在夜晚點(diǎn)亮后具備極高的辨識(shí)度，營(yíng)造出驚艷的視覺效果。

作為一款智能純電轎跑，小鵬MONA M03在智能化配置方面也下足了功夫。據(jù)小鵬汽車CEO何小鵬透露，MONA M03將搭載XNGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛，全方位的智能駕控體驗(yàn)讓駕乘出行更加便捷輕松，

此外，小鵬MONA M03還采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，整車配備了超跑同款的全融合主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。不僅可以根據(jù)車速智能調(diào)節(jié)開閉，平衡風(fēng)阻優(yōu)化和冷卻電機(jī)的需求，還能降低風(fēng)阻系數(shù)，低至0.194cd堪比超跑般的超低風(fēng)阻系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛性能。同時(shí)也體現(xiàn)了小鵬汽車對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)的深入研究，也展現(xiàn)了其對(duì)于汽車性能的不懈追求。

小鵬MONA MO3基于小鵬X-EEA電子電氣扶搖架構(gòu)打造，擁有高效的動(dòng)力輸出和能耗表現(xiàn)，從目前曝光的信息來(lái)看，新車將采用了140KW和160KW單電機(jī)布局，動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁，并搭載比亞迪電池，續(xù)航將超過(guò)500KM。

小鵬MONA M03的推出，無(wú)疑為純電轎跑市場(chǎng)注入了新的活力。其高顏值的外觀、智能化的配置以及高性能的駕駛體驗(yàn)，使得它成為了年輕人購(gòu)買第一臺(tái)車的理想選擇。同時(shí)，它也代表了小鵬汽車對(duì)于科技平權(quán)以及AI智駕的全新思考，為全球年輕人帶來(lái)了超智能、超好看、超預(yù)期的出行體驗(yàn)。

隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，相信小鵬MONA M03將會(huì)在未來(lái)繼續(xù)引領(lǐng)純電轎跑市場(chǎng)的新潮流，為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜和便利。