在雷軍年度演講進(jìn)行的同時(shí),極氪在中國(guó)香港發(fā)布了全新極氪009 MPV,售價(jià)43.9萬(wàn)元起,對(duì)比老款車(chē)型的起售價(jià)下調(diào)了6萬(wàn)元。為什么會(huì)選擇在香港上市?大家都知道,中國(guó)人對(duì)豪華MPV的認(rèn)知,就是從香港開(kāi)始的。
無(wú)論是港劇,還是在大灣區(qū)的真實(shí)道路上,諸如豐田埃爾法這樣的MPV車(chē)型真的比比皆是。所以,此次全新極氪009不僅是面向中國(guó)大陸市場(chǎng),針對(duì)香港市場(chǎng)的右舵版車(chē)型也迎來(lái)同步上市,售價(jià)為75.5萬(wàn)港幣起。其中,右舵版車(chē)型將于2024年四季度開(kāi)啟交付,目前中國(guó)香港地區(qū)及海外市場(chǎng)訂單已3000+。
再說(shuō)回大陸版的全新極氪009的變化,首先新車(chē)全系標(biāo)配了800V電壓架構(gòu)。配合最新一代的5C 麒麟電池,標(biāo)配108kWh電池的四驅(qū)版CLTC續(xù)航702公里,兩驅(qū)版CLTC續(xù)航最高740公里。此外新車(chē)還提供了140kWh麒麟電池的選裝,選裝價(jià)格為5萬(wàn)元。
同時(shí),新車(chē)在車(chē)頂處增配了激光雷達(dá),但其智駕解決方案仍然與極氪001一樣由mobileye提供,由于一些原因更新較慢,整體智駕能力一般。
車(chē)機(jī)升級(jí)雙8295芯片,讓車(chē)內(nèi)任何一塊屏幕都絲般順滑,語(yǔ)音助手對(duì)答如流,UI界面也做得不錯(cuò)。前排屏幕最窄邊框的OLED中控屏顯示效果細(xì)膩,外觀看起來(lái)高級(jí),同時(shí)后排吸頂電視也升級(jí)成17寸OLED屏幕,提升后排觀感的同時(shí)也提升了整體硬件水平。
MPV時(shí)代此前也試駕過(guò)老款的極氪009,整體的行駛質(zhì)感非常不錯(cuò),二這次又升級(jí)了魔毯雙腔空氣懸掛,009光輝同款,性能直接拉滿。相比于MEGA那種過(guò)濾一切的感覺(jué),還是更喜歡009這種保留一定路感,有質(zhì)感有韌性的懸掛。
配色上,新增了兩款外觀配色,青云灰和極光綠,新的配色更加彰顯個(gè)性奶爸的特點(diǎn),甚至省了自己花錢(qián)貼膜改色,青云灰看起來(lái)更年輕更清爽,在不同光線的折射線會(huì)有微妙的變化,車(chē)漆看起非常高級(jí),真真正正看起來(lái)像一臺(tái)奶爸自己開(kāi)的車(chē)。
座椅布局也是變化最大的一個(gè)方面,新車(chē)提供七座過(guò)道版、七座過(guò)道四驅(qū)版、六座四驅(qū)行政版三款配置,光從字面上就可以得知,此次更新后新增了2+2+3的七座版車(chē)型,而且是兩款,所以走量車(chē)型不再是之前的六座版了。
其中,七座版車(chē)型就被簡(jiǎn)單地命名為“七座通道版”,MPV時(shí)代很喜歡這種命名邏輯。之所以強(qiáng)調(diào)通道,就是為了方便第三排乘客的出入,第二排座椅向外側(cè)平移并對(duì)扶手進(jìn)行修型,換來(lái)了170mm寬的通道。再加上第三排的兩個(gè)ISOFIX接口,還有一系列軟件層面上針對(duì)兒童乘客的設(shè)計(jì),全新極氪009主動(dòng)面向家庭的改變,實(shí)在是再明顯不過(guò)了。
最后就是一些光輝版“下放”的黑科技和舒適性配置,比如無(wú)痕模式、前后排聲音隔開(kāi)不怕偷聽(tīng)的聲盾、能加熱的腳踏、頭等艙標(biāo)準(zhǔn)的座椅等等。
可以說(shuō),全新極氪009把極氪目前能給的所有舒適性配置都給到了。那么,全新極氪009在純電MPV市場(chǎng),到底是一個(gè)什么水平呢?
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