出于環(huán)保的考慮，新能源汽車必然會取代傳統(tǒng)的燃料汽車。而國內(nèi)的幾家車企，因為在傳統(tǒng)的燃料車市場上，比合資的車型要差上一些，所以，目前國內(nèi)的主要車企都在大力發(fā)展新能源車。國內(nèi)各大車企為了搶得先機，紛紛拿出各種新能源車，幾乎每月都有大量的新車投放到市面上。

就在這個月（十二月二十二日），一款嶄新的領(lǐng)克Z20即將推出，它的外形非常漂亮，配合無框車門，5.3秒破百，這就是最近備受關(guān)注的吉利Z20，它的性能如何？我們現(xiàn)在就來看一看。

現(xiàn)在市場上有很多新能源車可以選擇，領(lǐng)克Z20作為一款全新的小型 SUV，可以讓用戶在這個價位上做出更大的貢獻，領(lǐng)克Z20想要賣出去，就需要付出足夠的代價，讓我們來看看領(lǐng)克Z20的售價。早些時候，該公司就開始了新車型的預(yù)訂量和預(yù)訂量，預(yù)計在14.6-16.1萬之間。

這不僅是因為它的售價，更重要的是它的外觀，因為現(xiàn)在中國的汽車市場越來越年輕化，他們對車子的外觀也非常關(guān)注。從外形上來看，領(lǐng)克Z20是一款簡單而又時髦的車型，它的外形很適合大部分年輕消費者的口味。而在前臉方面，新車則是采用了時下流行的新能源車型的無網(wǎng)式布局，使得整輛車前傾后傾，頗具視覺沖擊力；兩側(cè)的 LED大燈被分割開來，兩側(cè)的 LED大燈也十分醒目。

在車身的兩側(cè)，領(lǐng)克Z20則是以兩種不同顏色的車身為造型，顯得十分前衛(wèi)；新車的腰線、側(cè)窗線條，以及碩大的車輪，都為車身增添了幾分動感。除此之外，領(lǐng)克Z20還配備了不少年輕消費者喜愛的電動門把手和無框車門。領(lǐng)克Z20的尾部最引人注目的就是尾部，尾部是一條黑色的豎線，尾部則是一個尾翼。

剛一上車，就看到了簡潔又不失潮流的領(lǐng)克Z20，該車的中控臺很簡潔，但又很有層次，看上去并不會讓人覺得單調(diào)；新車型在中央控制面板上配置了兩個大熒幕，使得內(nèi)部的技術(shù)含量是相當(dāng)高的；除此之外，領(lǐng)克Z20不僅方向盤是扁平的，前面的座位也是一體的，所以內(nèi)部還是很有運動氣息的；不得不說，領(lǐng)克Z20的內(nèi)部材料也很好，大量的皮質(zhì)覆蓋著。7氣囊，L2級輔助駕駛，前后泊車?yán)走_，360度全景影像，自動泊車入位，遙控泊車，后尾門電動后尾門，無鑰匙進入，無鑰匙啟動， LED大燈，自動頭燈，自適應(yīng)遠近光燈，中控大屏，全液晶儀表，50 W手機無線充電，電動調(diào)節(jié)座椅，座椅加熱，座椅通風(fēng)，多色車內(nèi)氛圍燈，自動分區(qū)空調(diào)，后座空調(diào)出風(fēng)口等配置新車均做到了全系標(biāo)配。

在外形上，領(lǐng)克Z20是一款小型 SUV，長度為4460*1845*1573 mm，而它的軸距則是2755 mm。領(lǐng)克Z20在長度上沒有太大的優(yōu)勢，但是在軸距上卻占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，因此領(lǐng)克Z20的內(nèi)部空間和裝載能力都很強，而且它還配備了一個后備箱，可以用來放一些行李。

至于動力方面，領(lǐng)克Z20是一款純電動汽車，最大功率為340 Ps，百公里加速時間只有5.3秒。底盤方面，前后為麥弗遜，后為五聯(lián)桿，前后為雙懸掛。

總而言之，這就是領(lǐng)克Z20的基本情況，整體來看，領(lǐng)克Z20的外觀、內(nèi)飾、配置和空間都很出色，而且它的動力也是一樣的，這也讓那些想要買便宜貨的人更加的方便。