歐洲的文藝復(fù)興起源于意大利,所以只要提及意大利,腦海里揮之不去的印象總是精美絕倫的雕塑、油畫和世代傳承的小作坊里打造出令人嘆為觀止的工藝品。用今天流行的話來說,意大利人生下來骨子里就帶著文藝青年的基因,而這個(gè)地中海國家打造出的豪華轎車--瑪莎拉蒂總裁,亦是一款從內(nèi)到外都不走尋常路的頂尖座駕。
緊湊、輕盈、高效,是這款Q4 先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)的三個(gè)特點(diǎn)。通過分析一系列與駕駛風(fēng)格和路況相關(guān)的參數(shù),巧妙控制車輛的設(shè)置并持續(xù)改變四輪之間的扭矩,即使在抓地力降低的情況下駕駛者也能體驗(yàn)到后輪驅(qū)動(dòng)車輛帶來的澎湃激情。
智能Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是瑪莎拉蒂實(shí)現(xiàn)的一項(xiàng)技術(shù)新突破。憑借該系統(tǒng),全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte S Q4總裁轎車可在最濕滑的路面上找到牽引力,這要?dú)w功于其**的智能化“按需分配”技術(shù)。
Q4系統(tǒng)將后輪驅(qū)動(dòng)車型的敏捷響應(yīng)與全輪驅(qū)動(dòng)車型在緊急狀況下的更高可靠性完美結(jié)合。在通常情況下,該系統(tǒng)將全部動(dòng)力分配給后輪,而在前輪需要牽引力時(shí),系統(tǒng)則會(huì)在瞬間以智能方式將動(dòng)力輸送至前輪。
該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是以一個(gè)由電子控制的多片濕式離合器為基礎(chǔ),安裝在一個(gè)分動(dòng)箱中,通過一根驅(qū)動(dòng)軸連接至前軸。如果因?yàn)檗D(zhuǎn)彎速度過高、急加速或后軸附著力過低而導(dǎo)致失去附著力,該系統(tǒng)會(huì)在150毫秒之內(nèi)從完全的后輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)切換至前、后軸各分配50%的驅(qū)動(dòng)力。
該系統(tǒng)也能夠同樣迅速地恢復(fù)后輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài),在確保**牽引力的同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生傳統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)模式所導(dǎo)致的燃油消耗量的上升及響應(yīng)能力的下降。
操控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單直觀,舒適的包裹式座椅讓駕駛者感受到**的駕駛體驗(yàn)。
V6 發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)瑪莎拉蒂運(yùn)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng),其裝配的多數(shù)機(jī)械零件與Quattroporte GTS 所裝配V8 發(fā)動(dòng)機(jī)相同。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑內(nèi)徑值相等,而且控制氣門和直噴技術(shù)同樣相同。通過這些高級(jí)解決方案,這款車百公里加速僅需4.9 秒,*高車速達(dá)到283 km/h。
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南寧瑪莎拉蒂隸屬中致遠(yuǎn)汽車集團(tuán),集團(tuán)旗下授權(quán)經(jīng)營法拉利、瑪莎拉蒂、寶馬、捷豹、路虎、凱迪拉克、英菲尼迪等高端汽車品牌。中致遠(yuǎn)經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)成為西南地區(qū)最具規(guī)模實(shí)力的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)企業(yè)。南寧瑪莎拉蒂依托集團(tuán)實(shí)力,建立位于南站大道19號(hào)的全新意大利風(fēng)格豪華3S中心,關(guān)注瑪莎拉蒂品牌的廣大車友可預(yù)約前往品鑒。
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