陽光正好年輕正好 東風(fēng)風(fēng)行s50正好
來源：廣西萬友風(fēng)行    發(fā)布時間：2015年08月27日

網(wǎng)絡(luò)上傳著這么一段話，總感覺那年陽光剛好，你在我希望你出現(xiàn)的地方剛好出現(xiàn)，笑容那么燦爛，表情那么可愛，時間剛剛好，氣氛剛剛好。

恰到好處的細節(jié)繪出了美好，恰如此刻的景逸s50，遇到你很好

笑容正燦爛

景逸S50采用了“流體雕塑”的設(shè)計理念，流線型的車身讓整車充滿了優(yōu)雅、動感、時尚的感覺。雙U型鍍鉻前格柵搭配鷹眼式銳利大燈，讓景逸S50的前臉層次分明；鑲嵌式的全圍鍍鉻裝飾條，配合其棱角分明的腰線，讓景逸S50有一種蓄勢待發(fā)的動感；晶鉆式的后尾燈給沉穩(wěn)的車身外觀增添了幾分活力。

空間正好

在空間表現(xiàn)方面，2700mm的同級最長軸距與4630×1790×1526mm的車身長寬高，讓景逸S50在擁有了大空間之外，還兼顧了駕乘者的舒適感受，讓即使是身高超過1米8的試駕者坐進車內(nèi)也能夠自如舒適地找到最為適合自己的坐姿。提供了充裕的駕乘空間后，景逸S50還配備有多個儲物空間，物品盛放可分門別類，不同的物品都可放在合適的儲物格，儲物空間得到了充分利用的同時，駕乘者也不必擔心“物無所依”。一家4口出行正好。

安全很好

安全性能如今已經(jīng)成為任何一款車型性能的主要評價標桿之一，景逸S50在保障駕乘者安全方面更是做得面面俱到，其*大的優(yōu)勢在于，景逸S50全系標配了博世*新一代的ESP系統(tǒng)，成為7-10萬元三廂車級別中，率先標配該系統(tǒng)的車型。ESP系統(tǒng)有著實時監(jiān)控、主動干預(yù)及事先提醒三個突出的安全保障功能，能夠*大程度地控制驅(qū)動輪與從動輪，當汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況時，ESP系統(tǒng)將及時做出調(diào)整，使汽車在行駛過程中不會發(fā)生甩尾、跑偏、側(cè)翻等危險情況。

除了在主動安全方面的優(yōu)勢值得肯定外，景逸S50以五星級標準進行設(shè)計的3H高強度車身，還能夠保證在事故發(fā)生時*大程度地減小駕駛艙的變形，給車內(nèi)人員留下足夠的生存空間。同時，其前后防撞鋼梁與車門防撞桿也能夠在發(fā)生側(cè)碰撞時，*大程度地保障駕乘者的安全。動力油耗剛剛好

在動力方面，景逸S50所搭載的4A9系列發(fā)動機，由國際**的發(fā)動機廠商三菱與戴姆斯公司于2004年共同研發(fā)，擁有三菱“看家技能”MIVEC可變氣門正時技術(shù)，可在擁堵的城市道路中，幫助車主節(jié)省燃油、提高經(jīng)濟性；而當假日出游駕駛在高速行駛的道路上時，MIVEC技術(shù)可提高發(fā)動機的動力輸出，為駕駛者提供更為強烈的推背駕駛感受。

與發(fā)動機相匹配的CVT無級變速器由比利時邦奇公司提供，MT變速器則由德國格特拉克公司供應(yīng)，邦奇與格特拉克兩家供應(yīng)商同時為寶馬等知名合資車企提供變速箱裝置，使消費者僅用自主品牌車型的價格，便能得到合資車型的品質(zhì)。兩款變速箱都能夠與發(fā)動機進行完美的匹配，使其動力傳輸效率增高的同時，油耗依舊保持較低標準。

景逸S50車身的所有配置都是由駕乘者的切身感受出發(fā)，用研發(fā)人員四年間對每個小細節(jié)的精心設(shè)計，為您彰顯了舒適、安全與高品質(zhì)，牽手同行正是年輕，一切剛剛好。