追求駕駛樂趣 四款運(yùn)動型小車推薦
來源：廣西恒晟4S店    發(fā)布時(shí)間：2012年10月27日

追求駕駛樂趣  四款運(yùn)動型小車推薦

對于A0級兩廂車來說，什么樣的造型設(shè)計(jì)才最符合它們精致的車身尺寸呢？大氣穩(wěn)健自然不是它們的style，而時(shí)尚動感才是它們所追求的，同時(shí)也是廣大運(yùn)動車迷們所追求的。今天我們就為大家推薦四款有著 “運(yùn)動健將”稱號的A0級兩廂車，讓我們一起看看它們各自的特點(diǎn)吧。

長安鈴木雨燕

售價(jià)：6.98-9.18萬元

作為一款深受年輕族喜愛的時(shí)尚小車，鈴木雨燕深藏在骨子里的運(yùn)動特質(zhì)、來自于JWRC賽場的賽車運(yùn)動底盤、成熟穩(wěn)健的調(diào)校風(fēng)格以及極具韌性的懸掛系統(tǒng)，使其具備十分靈活的操控性。該車在造型設(shè)計(jì)上充滿年輕活力，具有獨(dú)特的美學(xué)特征。雨燕的軸距達(dá)到了2390mm，車頭線條圓潤飽滿，腰線順滑流暢，前大燈乖巧可愛，平面式車頂洋溢著古典氣息。該車采用了經(jīng)典的“四輪四角”設(shè)計(jì)，靈動中展現(xiàn)平穩(wěn)沉著。外擴(kuò)的輪拱、包覆式廣角前擋風(fēng)玻璃、15寸五輻鋁合金輪圈、185/60R15寬幅輪胎以及運(yùn)動型排氣尾管等設(shè)計(jì)突顯了該車強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格。

雨燕的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體性較強(qiáng)，極力追求一種簡潔規(guī)整感。該車的內(nèi)飾顏色以黑色為主，中控臺的布局十分整齊，設(shè)計(jì)上多采用了圓形的設(shè)計(jì)元素，與外觀有著很好的呼應(yīng)，而做工方面則流露出獨(dú)有的精細(xì)感，頗具豪華性。真皮多功能方向盤手感很好，可對音響系統(tǒng)進(jìn)行控制，操作十分便利。中控臺最上方的顯示屏可顯示車外溫度、瞬時(shí)油耗等信息，下方的音響按鈕與空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)簡潔大方，操作極為順手。除了配有多功能方向盤、外接音源接口、6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、四門自動車窗等時(shí)下最為流行的配置以外，該車的高配車型還加入了自動空調(diào)系統(tǒng)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，十分人性化。

動力方面，雨燕搭載了一臺代號為M15A的1.5L全鋁發(fā)動機(jī)了，該發(fā)動機(jī)具有VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，*大功率為76kW（*大馬力103匹），可在4000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)138Nm的峰值扭矩，在日常駕駛時(shí)的動力表現(xiàn)十分令人滿意。與其匹配的是五速手動變速器或四速自動變速器，90公里等速百公里油耗僅為5.8L，符合當(dāng)下節(jié)能環(huán)保的理念。

上海大眾Polo

售價(jià)：8.59-11.89萬元

大眾新Polo的前臉線條簡潔明朗，全新風(fēng)格的燈組與進(jìn)氣格柵運(yùn)用了更多平直線條。該車的前車燈造型微微上揚(yáng)并進(jìn)行了熏黑處理，顯得十分有精神；保險(xiǎn)杠的流線型較好，同時(shí)也呼應(yīng)了整車風(fēng)格變得簡單化，而較為外凸的前擾流板在增加車身動感的同時(shí)，也在高速行車中起到擾流的作用，提高穩(wěn)定性。新Polo的側(cè)面腰線較為上揚(yáng)，從車頭一直貫穿至車尾。或許是受車身高度降低的影響，尾部看起來更加緊湊，同時(shí)也保留了前臉和側(cè)身的風(fēng)格，看起來更加簡練，棱角分明尾燈也與前大燈很好的呼應(yīng)。

新Polo的內(nèi)飾做工精致細(xì)膩，絕大部分塑料覆蓋件均采用了磨砂表面處理，同時(shí)大量的運(yùn)用鍍鉻裝飾，很上檔次。該車的儀表盤簡潔大方，黑底白字與紅色指針的搭配頗為時(shí)尚且很有質(zhì)感，儀表盤中央為多功能電子顯示屏，可以讓駕駛員對車輛的信息一目了然。中控臺融入了黑色鋼琴烤漆、磨砂塑料和鍍鉻裝飾，各個(gè)功能區(qū)域劃分十分清晰，方便駕駛員和前排乘客進(jìn)行操作。功能強(qiáng)大的音響系統(tǒng)配有AUX與SD卡讀卡器，更加方便外接音源的使用。新Polo高配車型配有全自動空調(diào)、電動雙開啟天窗、大尺寸多媒體液晶顯示屏等豪華配置，并配有電加熱前排座椅，這在同級車中很難見到。

動力方面，新Polo沿用了上一代車型的動力系統(tǒng)與變速器，EA111系列的1.4升自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)*大功率為63千瓦，峰值扭矩為132牛米，與之匹配的仍是五速手動變速器與Tiptronic六速手自一體變速器，整體動力水平表現(xiàn)可以用中規(guī)中矩來形容，可滿足日常的代步需求。

上海大眾斯柯達(dá)晶銳

售價(jià)：7.89-9.99萬元

斯柯達(dá)Fabia晶銳很好的繼承了斯柯達(dá)品牌的基因，整體外形復(fù)古內(nèi)斂、短小精悍。直瀑式的中網(wǎng)時(shí)尚大氣，從發(fā)動機(jī)蓋引出的兩條直線在中網(wǎng)前匯聚一處，引出了斯柯達(dá)標(biāo)識。從前臉到周身，晶銳沒有一點(diǎn)夸張的線條，更多的是復(fù)古韻味，零星點(diǎn)綴了一些時(shí)尚元素。該車的尾部造型簡潔且飽滿，并無一點(diǎn)搶眼的地方，僅后保險(xiǎn)杠下緣增加的兩塊紅色反光板與一條弧線提升了視覺層次感。

斯柯達(dá)晶銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單至極，但整體布局卻十分合理，做工也極為精細(xì)。該車全系有兩款內(nèi)飾配色可選，分別為適合于家居風(fēng)格的上深下淺雙色搭配與適合于運(yùn)動風(fēng)格的全黑色處理。晶銳的儀表盤設(shè)計(jì)簡潔利落，三幅方向盤無論是造型還是手感均十分出色，雖然不是自動空調(diào)系統(tǒng)，但空調(diào)旋鈕的手感極好，操作也相對簡便。該車的音響系統(tǒng)功能強(qiáng)大，支持MP3碟片，有USB、AUX以及SD卡接口，幾乎涵蓋了所有音源輸入，還能將6張CD的歌曲存儲到主機(jī)中，比傳統(tǒng)的多碟CD機(jī)方便很多。

斯柯達(dá)晶銳1.4L車型搭載了與大眾Polo一樣的1.4L四缸發(fā)動機(jī)，*大功率為63千瓦，峰值扭矩為132牛米，在同級別車型中算不上**。實(shí)際上，該車動力系統(tǒng)的真正亮點(diǎn)在于Tip-Tronic六速手自一體變速器，無論是換擋平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性均十分出色。

東風(fēng)標(biāo)致207

售價(jià)：8.08-10.28萬元

標(biāo)致206在進(jìn)入中國之前就憑借其出色的操控性與極具運(yùn)動風(fēng)格的車身造型成為了風(fēng)靡歐洲的運(yùn)動小生，而作為升級版車型，標(biāo)致207則很好的延續(xù)了206的運(yùn)動精神。該車在前臉有三個(gè)明顯的亮點(diǎn)：一是采用了銀色格柵的大嘴造型，程度十分夸張；二是碩大的標(biāo)致車標(biāo)，成為前臉的視覺中心；*后一個(gè)也是最另類的，就是突出的前大燈，在鋒利和飽滿之間取得了出色的平衡。發(fā)動機(jī)蓋右上角的小進(jìn)氣口繼承于上一代車型，尾燈的造型也與前輩如出一轍，通過對燈組布局的重新設(shè)計(jì)，看上去更加通透，并增加了類似LED的效果。

標(biāo)致207的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具浪漫氣息，共有上深下淺與全黑兩種內(nèi)飾配色，淺內(nèi)飾配合黑色儀表，黑內(nèi)飾配合白色儀表，整體效果值得肯定。中控臺上半部分的原版207風(fēng)格與下半部分的國產(chǎn)206風(fēng)格結(jié)合的不錯(cuò)，過渡自然，只是新意上有所欠缺，容易產(chǎn)生審美疲勞。整個(gè)內(nèi)飾的*大亮點(diǎn)在于功能豐富的音響主機(jī)，虛擬6碟存儲功能可以將6張CD的內(nèi)容復(fù)制到主機(jī)內(nèi)，藍(lán)牙免提功能會模擬真人語音提示每一步的操作，就像GPS導(dǎo)航一樣逐步幫助你完成手機(jī)配對，并在副駕駛手套箱內(nèi)部左側(cè)加入了USB接口，娛樂性有所增強(qiáng)。

在動力方面，標(biāo)致207沿用了上一代車型的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，*大功率為78kW，在4000轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)142 Nm的峰值扭矩，整體動力水平雖不能用強(qiáng)勁來形容，但在配有橫向穩(wěn)定桿的后懸掛的配合下，依然極具駕駛樂趣。與該發(fā)動機(jī)匹配的是四速自動變速器或五速手動變速器，換擋感覺較為平順，具有一定的吸入感，百公里油耗7.9升。

總結(jié)：如果您是一位追求駕駛感覺的車主，那么以上的四款車中必有一款適合您，因?yàn)樗鼈兌际莵碜杂赪RC賽場或CRC賽場的明星級車型，擁有著準(zhǔn)賽車級的操控性。而脫去了賽車“戰(zhàn)衣”的它們同樣也擁有著實(shí)用的空間性與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，完全可以滿足您的日常出行需求。這樣一舉多得的車型到底選誰呢？還是您來抉擇吧！