有效日期:2013-12-12至2013-12-31
作為一款緊湊級(jí)轎車(chē),它的目標(biāo)是憑借實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性搶占日韓品牌把持的緊湊級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)。斯柯達(dá)昕銳真的能做到嗎?
斯柯達(dá)昕銳擁有比多數(shù)緊湊級(jí)更大的車(chē)內(nèi)空間。動(dòng)力系統(tǒng)注重實(shí)效,底盤(pán)性能較為均衡。無(wú)論是駕駛還是乘坐都能給人以輕松舒適之感。而且它的價(jià)格低、配置高。
日常便利
昕銳的駕駛室顯然經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì),豐富的儲(chǔ)物空間凸現(xiàn)出人性化。它還具有小型車(chē)的靈活性和良好的視野。
安全性能
在幾年前,一輛緊湊級(jí)上裝備如此齊全的安全配置是不可想象的,但現(xiàn)在昕銳就做到了。ESP和6 個(gè)氣囊構(gòu)成了周全的保護(hù)。安全性的基礎(chǔ)是良好的剎車(chē)性能,這方面它的表現(xiàn)同樣不錯(cuò)。
駕駛樂(lè)趣
動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)單實(shí)用,沿用了大眾汽車(chē)的技術(shù)。A 級(jí)車(chē)主流的懸掛結(jié)構(gòu)可以滿足日常使用,但也不能對(duì)它有更多要求。
休閑用途
寬敞的空間和舒適的減震讓乘坐昕銳成為享受,只是高速行駛時(shí)的噪聲有些明顯。音響系統(tǒng)雖然只有4 個(gè)喇叭,但是效果不錯(cuò)。
養(yǎng)車(chē)花費(fèi)
無(wú)論是購(gòu)車(chē)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用還是燃油費(fèi)用,斯柯達(dá)昕銳都不會(huì)讓它的車(chē)主為難。而且它的配置水平也能夠讓人感到滿意。
駕駛樂(lè)趣 70分
斯柯達(dá)昕銳是又一款基于大眾平臺(tái)的緊湊級(jí)車(chē),結(jié)構(gòu)上與新桑塔納、新捷達(dá)有著很高的相似程度,但是昕銳與這兩款“涅磐重生”的車(chē)型卻有著截然不同的風(fēng)格,它是斯柯達(dá)全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的代表,讓厭倦了“大眾臉”的人們多了一個(gè)選擇。
EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體,重量有所減輕
昕銳的動(dòng)力系統(tǒng)體現(xiàn)了簡(jiǎn)單實(shí)用的原則,目前提供1.4 升和1.6 升兩種排量的直列4 缸發(fā)動(dòng)機(jī),它們均屬于*新的EA211系列。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有采用渦輪增壓、汽油直噴乃至可變排量技術(shù),但是用鋁合金代替球墨鑄鐵制造缸體,這讓它們比同排量的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕了不少。傳動(dòng)的任務(wù)交給了成熟可靠的5 擋手動(dòng)變速箱和6 擋自動(dòng)變速箱。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感細(xì)膩,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,水平超過(guò)了該級(jí)別的多數(shù)車(chē)型
日常駕駛時(shí)能夠感到,1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供足夠的牽引力,變速箱反應(yīng)機(jī)敏、齒比分布合理,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)柔和流暢。變速箱只保留了運(yùn)動(dòng)模式而沒(méi)有手動(dòng)模式,運(yùn)動(dòng)模式低速行駛時(shí)的降擋闖動(dòng)明顯,不夠平順。
定速巡航系統(tǒng)與藍(lán)牙裝置、座椅加熱等作為一個(gè)選裝包儀表清晰,多功能顯示屏尺寸大。
規(guī)格為185/60 R15 的韓泰K415 輪胎性能中規(guī)中矩
不過(guò)這已是關(guān)于昕銳動(dòng)力系統(tǒng)*大的不足。由于新型發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì),改善了燃油效率,即便它只是普通的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),仍然能夠獲得良好的油耗成績(jī)。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)帶來(lái)了細(xì)膩、準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向手感,這在同級(jí)中并不多見(jiàn)。較輕的發(fā)動(dòng)機(jī)在極限狀態(tài)下減少了轉(zhuǎn)向不足,不過(guò)昕銳的底盤(pán)并非為了運(yùn)動(dòng)而生,轉(zhuǎn)向時(shí)略微的側(cè)傾告訴人們這是一款主要適合日常家用的車(chē)。
日常便利 85分
后排中央帶有手枕,提高了舒適感;行李廂空間達(dá)466 升
略微遺憾的是昕銳采用了有骨雨刷
定位家庭用車(chē)的昕銳擁有非常豐富的儲(chǔ)物空間。前門(mén)上的儲(chǔ)物槽可以容納1.5 升容積的飲料,后門(mén)和中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物槽也帶有杯托。大容量的手套箱、卡槽以及中央扶手內(nèi)的儲(chǔ)物盒都提供了很好的便利性。行李廂蓋有兩種開(kāi)啟方式,可以通過(guò)車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)或遙控鑰匙打開(kāi)。
遍布車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物槽和儲(chǔ)物格方便日常使用
作為緊湊級(jí)別的車(chē)型,昕銳的靈活性卻不遜于小型車(chē),轉(zhuǎn)彎半徑小。較高的坐姿保證駕駛者有著良好的視野,而開(kāi)啟角度很大的車(chē)門(mén)則讓上下車(chē)更加從容。
安全性能 82分
頂配車(chē)型配備了6 個(gè)安全氣囊,而兒童安全座椅固定裝置屬全系標(biāo)配,樹(shù)立了緊湊級(jí)車(chē)的榜樣。正如對(duì)兒童安全座椅固定裝置的重視,昕銳的安全配置并沒(méi)有因?yàn)槠涠ㄎ欢档。頂配的?yōu)選版不僅帶有ESP 電子穩(wěn)定程序,還裝有包括側(cè)面安全氣囊和頭部安全氣簾在內(nèi)的6 個(gè)安全氣囊,為緊湊級(jí)家用轎車(chē)樹(shù)立了榜樣。
簡(jiǎn)單、實(shí)用是昕銳最能吸引人的特點(diǎn)
在本刊不久前進(jìn)行的測(cè)試中,昕銳在濕滑的場(chǎng)地上獲得了不錯(cuò)的剎車(chē)成績(jī)。它的剎車(chē)初段靈敏而不唐突,接著隨著踏板的行程增加,剎車(chē)力線性增長(zhǎng),ABS 工作細(xì)致有效,在連續(xù)多次剎車(chē)之后剎車(chē)距離也沒(méi)有變長(zhǎng),性能值得信賴(lài)。
采用鹵素?zé)襞,大燈照明效果不錯(cuò),還帶有霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明功能
昕銳的大燈雖然只是采用了普通的鹵素?zé)襞,但是照明效果并不差,此外還有通過(guò)前霧燈實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng),很好地兼顧了成本和效果。
休閑用途 82分
昕銳的懸掛能夠提供良好的減震舒適性,但并不松垮
2.6 米以上的軸距營(yíng)造了寬敞的后排腿部空間
長(zhǎng)達(dá)2.6 米的軸距是昕銳的一大優(yōu)勢(shì),在它的駕駛室內(nèi),無(wú)論前后排乘客都能獲得充裕的空間,特別是后排乘客完全不用擔(dān)心與前排座椅有任何接觸,除非身材太過(guò)高大。
除了最低配車(chē)型,電動(dòng)天窗都是標(biāo)準(zhǔn)配置
行李廂容積為466 升,且形狀規(guī)整,裝載能力強(qiáng),這樣的容積足以應(yīng)對(duì)日常使用?此坪(jiǎn)單的音響系統(tǒng)其實(shí)帶有豐富的接口:USB、AUX、SD 卡槽一應(yīng)俱全,喇叭數(shù)量只有4 個(gè),音質(zhì)卻毫不馬虎。
昕銳高速行駛時(shí)的沉穩(wěn)扎實(shí)是緊湊級(jí)中所罕見(jiàn)的,而軟中帶著韌勁的懸掛也是良好減震舒適性的保證。
養(yǎng)車(chē)花費(fèi) 80分
昕銳的定價(jià)低于同平臺(tái)的新桑塔納和新捷達(dá),1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)加手動(dòng)變速箱的入門(mén)款售價(jià)7.99 萬(wàn)元,裝備1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)、6 擋自動(dòng)變速箱且配置頗為齊全的優(yōu)選版廠家指導(dǎo)價(jià)還不到12 萬(wàn)元,并且在經(jīng)銷(xiāo)商處還能獲得一定程度的優(yōu)惠,這樣的價(jià)格非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。
昕銳代表了斯柯達(dá)新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,也是這個(gè)品牌車(chē)型系列中非常重要的一款
對(duì)于昕銳車(chē)主的一大利好是,三款動(dòng)力系統(tǒng)基本一致的車(chē)型同時(shí)銷(xiāo)售,龐大的保有量將來(lái)勢(shì)必會(huì)拉低維修保養(yǎng)的價(jià)格。
昕銳的內(nèi)飾材料工藝規(guī)整
斯柯達(dá)新標(biāo)志更加簡(jiǎn)潔;兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以使用92號(hào)或93號(hào)汽油
日常使用中,昕銳也能幫助車(chē)主節(jié)省燃油費(fèi)用。其動(dòng)力系統(tǒng)雖然并沒(méi)有采用太多的先進(jìn)技術(shù),但是1.6 升自動(dòng)擋車(chē)型的綜合油耗基本可以保持在7.5 升左右,1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱應(yīng)該還會(huì)更加省油,并且這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只要使用92 號(hào)或93 號(hào)汽油即可。
總結(jié)陳詞
雖然和新桑塔納及新捷達(dá)屬于同一平臺(tái),但是斯柯達(dá)昕銳保持了這個(gè)捷克品牌自己的獨(dú)特風(fēng)格,增加了消費(fèi)者的選擇。在技術(shù)層面,它的指導(dǎo)方針是采用成熟、可靠的系統(tǒng)和設(shè)計(jì),降低了成本,提高了實(shí)用性。它的動(dòng)力和底盤(pán)表現(xiàn)較為均衡,能夠滿足日常使用之需。作為一款緊湊級(jí),在保持售價(jià)低廉的同時(shí)盡可能地提高了配置水平,并且提供多種選裝配置,齊全的安全配置難能可貴。因此可以預(yù)見(jiàn),昕銳未來(lái)將成為很多中國(guó)家庭的伙伴。
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