歐寶這個汽車品牌可能現(xiàn)在很多人不了解，國內(nèi)在售的車型只有三款，其中安德拉SUV算是銷量比較好的一款車型，其他的兩款都基本上銷聲匿跡了。近日，歐寶在北京舉辦了Insignia ST、Astra GTC及新款賽飛利三款新車亮相儀式，并有望于年內(nèi)上市。這是不是意味著歐寶重新正視國內(nèi)市場的一個起點呢？

    下圖是歐寶在華銷售車型以及今年將要引入的車型概括

    歐寶作為通用旗下的一個品牌，共平臺生產(chǎn)新車是再正常不過的事情了。其中InsingiaST車型其實就可以看作是君威旅行版，其外觀動力以及內(nèi)飾都有著君威的影子。而MPV車型賽飛利已經(jīng)早就引入國內(nèi)銷售，只是知名度很小而已，這次歐寶同樣將全新賽飛利引入國內(nèi)銷售。

    歐寶Insignia旅行版將于4月20日正式在國內(nèi)上市，新車或?qū)⒈幻�名為“英速亞”，預(yù)計售價在32萬-37萬元。從經(jīng)銷商處獲悉，該車暫不接受預(yù)定。

    目前歐寶在國內(nèi)現(xiàn)有4S店23家，要實現(xiàn)5000臺的進口車目標(biāo)，還有待銷售網(wǎng)絡(luò)的合理布局。同時將售后服務(wù)這方面加強，讓消費者在購買歐寶車之后能及時的得到售后保障。鑒于歐寶品牌在國內(nèi)知名度有所降低，所以應(yīng)該加大力度宣傳企業(yè)自身的品牌，樹立好良好的品牌形象，讓更多的消費者去了解歐寶品牌，進而去了解歐寶汽車，這樣才能夠吸引到更多的潛在客戶。

    “君威旅行版” 歐寶Insignia ST

    Insignia ST相比較君威的外觀來看，對保險杠和進氣格柵都重新進行了設(shè)計，大燈內(nèi)嵌LED日間行車燈。因為是旅行版，所以尾部要比三廂車型更加圓潤飽滿。整體風(fēng)格沒有君威那么張揚，但依然保留著時尚科技感。

    車內(nèi)整體造型也與君威基本保持意志，只是在一些細(xì)節(jié)處加以美觀。該車配備了全景天窗、多功能行車電腦、大尺寸液晶顯示屏以及電動后備箱等一些實用性較強的配置。

    歐寶Insignia旅行版搭載的與君威上同樣的2.0T發(fā)動機，其最大輸出功率220馬力，最大扭矩為350Nm，該車配備的是6速手自一體變速箱。歐寶Insignia旅行版將推出兩驅(qū)與四驅(qū)車型兩種車型供選擇。