許多豪華汽車品牌，都是國(guó)內(nèi)商務(wù)成功人士的主要選車標(biāo)準(zhǔn)。隨著全新奔馳E級(jí)的上市，改款寶馬5系也將在最近上市，這個(gè)級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)激烈程度再次加強(qiáng)。這個(gè)價(jià)位的購(gòu)車人在消費(fèi)車輛的同時(shí)需要得到一種被認(rèn)可的滿足感。雖然目前的豪華品牌中大型車市場(chǎng)主要由來(lái)自德國(guó)的傳統(tǒng)三強(qiáng)把持，但隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，各大廠家也紛紛瞄準(zhǔn)這一塊蛋糕。下面，我們就為大家推薦6款中大型豪華轎車。

奔馳E級(jí)

運(yùn)動(dòng)版車型采用了雙鍍鉻條設(shè)計(jì)，中網(wǎng)大標(biāo)鑲嵌其中，更為運(yùn)動(dòng)；而優(yōu)雅型則采用多鍍鉻條式的設(shè)計(jì)，沿用了現(xiàn)款的立標(biāo)，走商務(wù)路線。2014款奔馳E級(jí)的前臉的變化主要集中在大燈上，新的造型顛覆了現(xiàn)款分體式大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新款大燈采用了一體式造型，“鳳眼”的整體設(shè)計(jì)感覺讓前臉變的更加?jì)趁�，大燈�?nèi)部通過(guò)LED日間行車燈勾勒出了幾分“殺氣”。

【奔馳E級(jí) 外觀】

【奔馳E級(jí) 外觀】

新款奔馳E級(jí)的尾部相對(duì)變化不大，簡(jiǎn)潔而平實(shí)。但其主要的變化來(lái)自尾燈，新車的尾燈采用了新的樣式，內(nèi)部的LED燈光形狀與現(xiàn)款略有不同，其設(shè)計(jì)風(fēng)格更接近新奔馳B級(jí)。

【奔馳E級(jí) 內(nèi)飾】

內(nèi)飾采用了最新的家族設(shè)計(jì)和大量鍍鉻的裝飾條。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在提升整車運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)，更是凸顯了此車的豪華氛圍。中控面板區(qū)域的布局依次為：7英寸高清顯示屏、出風(fēng)口、多媒體系統(tǒng)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。從布局上看，新E級(jí)的中控面板依然屬于傳統(tǒng)樣式，并沒有彰顯個(gè)性的獨(dú)特設(shè)計(jì)。 中控臺(tái)頂部的顯示屏，采用了功能強(qiáng)大的COMAND人機(jī)交互系統(tǒng)，通過(guò)這款COMAND系統(tǒng)，車主將輕松掌握車輛的狀態(tài)信息（車速、里程、當(dāng)前位置、保養(yǎng)等）、路況、定速巡航設(shè)置、藍(lán)牙免提設(shè)置、空調(diào)及音響設(shè)置。

【奔馳E級(jí) 發(fā)動(dòng)機(jī)】

入門級(jí)的E200車型配置了2.0升四缸低增壓渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW（181Ps），而E260則配置了2.0升四缸高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至152kW（208Ps）；而3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將取代3.0L機(jī)型，為E300和E350車型提供動(dòng)力，前者是低功率版的252Ps和340Nm扭矩，后者是高功率版的306Ps和370Nm扭矩。此外還有3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和4.7T的V8發(fā)動(dòng)機(jī)分別為E400和E500車型提供動(dòng)力。