●空間動(dòng)力
兩體驗(yàn)者身高同為170cm,調(diào)整到最佳坐姿,XR-V前排有1拳3指的頭部剩余。傲跑少遜一些,以1拳2指的成績次之。就前排空間來看,兩者相差不大,表現(xiàn)都比較搶眼。
在后排,XR-V交出了頭部2拳、腿部2拳半的優(yōu)異表現(xiàn),實(shí)則在同級別對手中,XR-V的空間表現(xiàn)都是數(shù)一數(shù)二的。傲跑后排頭部剩余1拳1指,腿部空間2拳有余,雖不及對手XR-V那樣搶眼,但整體表現(xiàn)讓人滿意。
XR-V搭載了一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分匹配CVT變速箱。對比的這臺(tái)傲跑搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且在動(dòng)力數(shù)據(jù)上比XR-V有明顯優(yōu)勢。另外,傳動(dòng)部分匹配了較為先進(jìn)的7速雙離合變速箱,只是從之前試駕情況來看,這臺(tái)7速雙離合變速箱傳遞效率并不算很高。
★全文總結(jié):從大方向來看,本田XR-V和起亞傲跑都有一個(gè)不錯(cuò)的自身素質(zhì)。從對比來看,兩車的側(cè)重點(diǎn)有所不同,XR-V各方面比較均衡,在空間方面表現(xiàn)優(yōu)異。傲跑繼承了韓系車高配置美譽(yù),并且對比的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上有絕對優(yōu)勢,當(dāng)然,空間方面就不及對手?偟膩碚f,這兩位后來者,它們的實(shí)力都不可小覷,作為消費(fèi)者,只要認(rèn)清自己再哪幾方面有較高的需求,相信還是很好作出選擇的。
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