其次，送審稿也對“累犯”和“黃牛”規(guī)定了更為嚴(yán)重的處罰措施——代替實(shí)際駕駛?cè)私邮軝C(jī)動(dòng)車交通違法處罰和記分并從中牟取經(jīng)濟(jì)利益，被處罰后再犯的，以及組織、介紹他人代替實(shí)際駕駛?cè)私邮軝C(jī)動(dòng)車交通違法處罰和記分并從中牟取經(jīng)濟(jì)利益的，處15日以下拘留，并處2000元以上5000元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。有違法所得的，予以沒收。

朋友C如果繼續(xù)他的發(fā)財(cái)之路，等待他的不僅有大筆罰款，上交意外之財(cái)，還會(huì)被吊銷駕駛證且5年內(nèi)不得重新取得，另外還得接受15日以下拘留，人、財(cái)、證三失，著實(shí)得不償失。

簡單地說，即當(dāng)我們的違法成本增加的時(shí)候，必然會(huì)減少違法事件的發(fā)生，這是我們一貫的心理。

其實(shí)，不論這個(gè)處罰新政何時(shí)出臺，買賣罰分都是不可取的。且不說公安交管部門為了打擊勢頭猖獗的“黃�！�，升級了交通管理綜合應(yīng)用平臺，對同一駕駛?cè)藶榉潜救怂�有的不同號牌機(jī)動(dòng)車和多名駕駛?cè)藶橥�一號牌機(jī)動(dòng)車接受違法行為處理的行為進(jìn)行監(jiān)控。這種技術(shù)性的處理手段雖然無法從根本上遏制罰分買賣，且會(huì)給由多人駕駛的單位公車、租賃車輛等增加違章處理的困難，但這凸顯了一種趨勢，有效打擊違法罰分買賣的良好趨勢。

賣分者可能會(huì)面臨一些不良后果，首先賣分會(huì)影響到更換駕照。目前，如駕照6個(gè)有效期記分均未達(dá)到12分的，以后可換發(fā)10年有效期的駕照，若是你一不小心賣掉12分，駕照更換就麻煩了。

其次，賣分會(huì)影響車輛年審和買車險(xiǎn)。我們知道今年下半年不少地方都出臺了車險(xiǎn)改革政策，保險(xiǎn)費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)掛鉤，出險(xiǎn)頻率有效降低。而賣分給他人，此人的違 章紀(jì)錄會(huì)在你的駕駛檔案里面顯示，或會(huì)影響日后車子的保險(xiǎn)、車檢和車管部門的審核。如果買分者在違章的同時(shí)，還有肇事逃逸等違法行為，那么你還可能要因此 承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。