目前20多萬元能選擇的車型不少，小眾一點可以是類似GTI之類的性能車，也可以選擇豪華品牌的緊湊車兩廂車型。 而在這個價位，交鋒最激烈的還是中型車和SUV。中型車競爭在這幾年加劇，價格不斷下滑和配置提升是一大亮點，空間寬敞舒適當然也是一個方面。對比來看，SUV這幾年風頭更盛，因為它不但提供了合理的城市駕駛與空間用途，同時還能去戶外那些轎車不太勝任的道路跋涉，無疑給我們提供了更全面的用車感受。

今天推薦的都是大伙比較熟悉20萬元級別城市SUV，選車的標準主要是以下幾個方面構(gòu)成。首先是必須擁有四驅(qū)，雖然SUV可以憑借底盤離地間隙優(yōu)勢順利通過一些坑洼路況，可一旦碰上濕滑和崎嶇路況，那么城市四驅(qū)的幫助即便談不上越野利器，也并非完全束手無策。 其次是價格要盡量親民，貼近20萬元是最好的，即便沒有，如果加上優(yōu)惠能夠讓人感受到選性價比也是適合的。最后，我們挑選不完全相同的四驅(qū)結(jié)構(gòu)進行比較分析，力圖在20萬元級別盡量做到SUV車型選擇方面的多樣化。

馬自達CX-5

指導售價：16.98-25.28萬元

重點推薦：2013款 2.0L 自動四驅(qū)精英型 （售價：20.78萬元，暫無優(yōu)惠）

四驅(qū)系統(tǒng)：適時四驅(qū)

馬自達CX-5車型 外觀圖

馬自達CX-5外部造型擁有馬自達的最新家族樣式，談不上很驚艷，但是車身線條流暢比較耐看，整體流露出圓潤飽滿的風格。馬自達CX-5和其他同級車型走的不是一個路子，它注重美觀同時又沒有特意制造比較突出的部分，因此比較協(xié)調(diào)，也很低調(diào)。

馬自達CX-5車型 內(nèi)飾圖

馬自達車型的內(nèi)飾向來簡潔實用，CX-5顯然也不例外，三炮筒式儀表采用了最簡潔的黑底白字顯示，清晰明了。鏤空三輻條方向盤搭配做工精致的內(nèi)飾，雖然層次感不算突出，但也符合不少人對于SUV的用車目標。 上手比較容易，操作簡單便利，幾乎不用看說明書。

馬自達CX-5擁有2.0L和2.5L兩種不同排量發(fā)動機，均搭載最新創(chuàng)馳藍天技術，擁有缸內(nèi)直噴、全鋁缸蓋缸體，“Dual S-VT”雙可變氣門正時等新技術，2.0L車型最大功率為114kW，峰值扭矩200N.m，通常情況下是可以滿足我們基本用車需求。與指匹配的6速手自一體變速箱，能夠快速鎖止擋位提升動力效能，無論平順性還是響應速度在同級別中都很突出。

在市內(nèi)駕駛而言，馬自達CX-5比較運動的懸掛調(diào)校與手感十分到位的方向助力配合得很默契。如果是戶外的話，馬自達CX-5則是配備了電控多片離合式中央差鎖裝置，屬于典型的適時四驅(qū)系統(tǒng)，在城市SUV中十分普遍。平時前輪驅(qū)動為主，碰到濕滑或崎嶇路況，中央差鎖系統(tǒng)往后輪分配動力，以幫助車輛保持四輪穩(wěn)定以及脫困。 盡管馬自達CX-5擁有車輪電子輔助功能，但效果并不明顯，所以這套四驅(qū)系統(tǒng)更多是用于城市或者郊外路況，如果是泥濘路況，就不要輕易嘗試，否則容易因為前后輪同時打滑導致車輛被困。

編輯點評：馬自達CX-5算得上一款青春時尚的SUV，加上空間合理以及駕駛輕盈運動，作為城市用途而言，馬自達CX-5是很適合的，20萬元出頭擁有適時四驅(qū)盡管功能不強大，但能夠應付大多數(shù)日常路況，遠比兩驅(qū)SUV通過性更有保障。另外，馬自達CX-5配置令人滿意，像前后排多個安全氣囊、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動天窗、多功能方向盤、電動折疊后視鏡、雙區(qū)自動空調(diào)以及前后駐車雷達，雖然沒有突出亮點，但配置實用齊全，從而讓其性價比在同級SUV中較為搶眼。